مكاتبه بانك با جنیدی
اعلام متناقض مناطق آزاد برای ترانزیت خودرو آمریكایی
به گزارش مبل زیبا گرچه مسؤلان در مناطق آزاد اعلام نمودند که نه شورایعالی مناطق آزاد و نه مناطق هیچ درخواستی برای ترانزیت خودروی آمریکایی فی درخلال مناطق نداشته اند، اما مستندات، نشان داده است پیش از آن، شورایعالی مناطق آزاد طی مکاتبه ای با معاونت حقوقی ریاست جمهور برای ترانزیت خودرو های آمریکایی و رفع موانع بوجود آمده از جانب گمرک ایران رایزنی کرده است.
به گزارش مبل زیبا به نقل از ایسنا، مکاتبات صورت گرفته از شهریورماه سال جاری بین شورای عالی مناطق آزاد و گمرک ایران از این حکایت داشت که مناطق به استناد تفاهم نامه منعقده در آبان ماه سال قبل با پلیس راهور ناجا خواهان ترانزیت خودرو بین خود هستند ولی ظاهرا با موانعی از جانب گمرک مواجه و درخواست حل و فصل مبحث را مطرح نمودند.
این در حالی است که در تفاهم نامه مذکور اعلام شده که "در خصوص نقل و انتقال خودرو های بین مناطق آزاد در صورت موافقت سازمان های متبوعه با رعایت شرایط و ضوابط در رابطه با شماره گذاری اقدام لازم صورت گیرد."
اما ارونقی - معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران - امسال بخشنامه ای صادر و ترانزیت خودرو را به رعایت پنج مورد مشروط می کند که در یکی از آنها نقل و انتقال خودرو های لوکس و آمریکایی را ممنوع کرد؛ به صورتی که تاکید شد "انتقال خودرو با برندهای لامبورگینی، فراری، پورشه، هامر، مازراتی و بوگاتی همینطور سایر خودرو های دارای برند آمریکایی، ساخت یا با مبدا آمریکا امکان پذیر نیست."
در شرایطی که به نظر می رسید اختلاف نظری بین مناطق آزاد و گمرک ایران در مورد ترانزیت خودرو های آمریکایی یا لوکس وجود داشته و مناطق در جابجایی این خودرو ها به مشکل خورده باشند، پیگیری مبحث از شورایعالی مناطق آزاد در دیماه سالجاری با این اعلام همراه بود که "نه دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و نه سازمان های مناطق درخواستی برای جابجایی خودرو آمریکایی بین مناطق آزاد عرضه نکرده اند، " حتی در مورد اینکه آیا اشخاص درخواستی برای جابجایی خودرو آمریکایی بین مناطق داشته اند هم تصریح شد که "اصولا مبحث ترانزیت، ارتباطی با دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد ندارد و توافق سازمان های دو منطقه مقصد و مبدا برای جابجایی شرط اصلی است؛با این حال تابحال درخواستی برای جابجایی خودرو های آمریکایی از یک منطقه به منطقه دیگر به دبیرخانه شورایعالی واصل نشده است."
مکاتبه بانک باجنیدی: گمرک مجری است نه سیاست گذار
اما بررسی های ایسنا نشان داده است در آذرماه سال جاری، مرتضی بانک - رئیس شورایعالی مناطق ویژه و آزاد - طی مکاتبه ای با جنیدی - معاون حقوقی رئیس جمهور - مبحث ترانزیت خودرو بین مناطق آزاد و عملکرد گمرک دراین رابطه را مطرح کرده و به صورت خاص بر رفع مشکل نقل و انتقال خودرو های آمریکایی تاکید داشته است.
بانک در نامه خود به تفاهم نامه منعقده بین دبیرخانه و پلیس راهور ناجا و دستورالعمل نقل و انتقال خودرو بین مناطق آزاد اشاره کرده و گفته که "اما گمرک ایران بعنوان نهاد مجری و نه سیاستگذار، با صدور بخشنامه ای ترانزیت خودرو بین مناطق را با محدودیت هایی مواجه کرده است."
خودروهای آمریکایی قبلا وارد شده و هم اکنون فقط ترانزیت مطرح است
وی در این مکاتبه به بند (۳) بخشنامه معاون گمرک ایران یعنی بند در ارتباط با ممنوعیت ترانزیت خودرو های لوکس و آمریکایی اشاره داشته و گفته که " توجیه گمرک در ایجاد این محدودیت نامه آن معاونت (معاونت حقوقی رئیس جمهور) در خصوص ممنوعیت واردات خودرو های برند آمریکایی، ساخت آمریکا یا با مبدا اولیه آمریکا به کشور است، در حالیکه خودرو های مورد بحث در مناطق در سنوات قبل و در دوره پیش از اعمال ممنوعیت وارد شده و الان صرفاً از یک منطقه به منطقه دیگر منتقل می شوند. "
درخواست جابجایی خودرو آمریکایی اشخاص
اعلام رئیس شورای عالی مناطق آزاد درباره ارسال تصویر نامه یکی از متقاضیان ترانزیت خودرو بین مناطق هم نشان دهنده، درخواست جابجایی خودروی آمریکایی شخصی از منطقه آزاد اروند به منطقه آزاد انزلی است.
دستور رسیدگی و سکوت گمرک
بانک، از معاونت حقوقی رئیس جمهور خواسته نسبت به بررسی کارشناسی مبحث اقدام گردد که به دنبال آن، این معاونت به سازمان های ذیربط دستور بررسی مبحث و اعلام نتیجه را داده است.
جریان ترانزیت خودرو بین مناطق آزاد در حالی با ابهاماتی دراین رابطه پیش می رود و حتی گلایه از عملکرد گمرک ایران در این رابطه به معاونت حقوقی رئیس جمهور کشیده شده که این سازمان تاکنون، موضع خود درباره چرایی ممنوعیت نقل و انتقال این خودرو ها و البته سایر خودرو های لوکس را اعلام نکرده و دلیل صدور این بخشنامه معلوم نیست.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب