سرهنگ شریفی خبر داد؛
اعلام پرخطرترین ساعات تصادف در تهران
به گزارش مبل زیبا، رییس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ اظهار داشت: ساعات 20 تا 24 پرخطر ترین ساعات تصادفات در تهران است.
به گزارش مبل زیبا به نقل از مهر، سرهنگ علی اصغر شریفی رییس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ اظهار داشت: برمبنای آمار کسب شده در ۴ ماه نخست سال جاری در تهران در حوادث رویداد داده ۴۰ در صد از عابرین پیاده در تصادفات نقش داشته اند که نسبت به زمان مشابه سال قبل، ۱۸ درصد کاهش را شاهد بودیم که آمار شایان توجهی بوده است. رییس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به کاهش متوفیان عابرین پیاده در ۴ ماه نخست سال جاری اظهار داشت: عابرین نسبت به سال قبل درک بهتری از خطر داشته اند و آگاه تر نسبت به پارینه در خیابان ها قدم می گذارند. سرهنگ شریفی با اعلان اینکه برمبنای آمار در طول این مدت ۴۴ در صد متوفیان تصادفات پایتخت را راکبان موتور و ۴۰ درصد را عابرین پیاده تشکیل داده اند گفت: علت اصلی این تصادفات در شهر تهران، عدم توجه به جلو بوده است. وی ادامه داد: بیشتر این تصادفات در بزرگراه یادگار امام (ره) و آزادگان روی داده و بیشترین زمان وقوع بین ساعت ۲۰ الی ۲۴ بوده است. سرهنگ شریفی همین طور به ماده ۲۱۵ بخشنامه راهنمایی و رانندگی که مربوط به تردد عابران پیاده در معابر شهری و بزرگراه ها می باشد اشاره داشت. وی اظهار داشت: شهروندان در محل هایی که پیاده رو وجود دارد از سطح سواره رو استفاده نکنند؛ همین طور در محل هایی که پیاده رو وجود ندارد یا در صورت وجود به دلایلی غیرقابل تردد باشد، باید از منتهی الیه سمت چپ سواره رو و عکس جهت حرکت وسایل نقلیه عبور کنند.
وی ادامه داد: افراد برای گذشتن از عرض راه، تنها از گذرگاه های پیاده، پل های هوایی و گذرگاه های زیرزمینی مجاز عبور کنند؛ همین طور از دویدن، پریدن و ورود ناگهانی به سطح سواره رو اجتناب کنند و مراقب حرکت وسایل نقلیه باشند. سرهنگ شریفی با اعلان اینکه افراد از حصار بزرگراه ها نگذرند و در بزرگراه ها و خیابان ها از لابه لای درختان و گل بوته های حاشیه و میانه راه عبور نکنند؛ اظهار داشت: در تقاطع ها با روشن شدن چراغ سبز مقابل خود (چراغ عابر) حرکت کنند و هنگامی که چراغ عابر قرمز بود، عبور نکنند؛ همین طور از موانع و خط کشی خطوط ویژه، سواره رو خیابان ها و میدان ها عبور نکنند. وی با بیان این مطلب که افراد در سواره رو خیابان برای سوار شدن بوسیله نقلیه و همین طور صحبت کردن با راننده یا سرنشینان وسایل نقلیه، یا خرید و فروش توقف نکنند افزود: در بزرگراه ها و خیابان های اصلی، خارج از گذرگاه های تعیین شده عبور نکنند. سرهنگ شریفی اشاره کرد: سن بیشتر متوفیان نیز بین ۲۰ تا ۲۴ سال بوده است؛ همین طور ۸ درصد از این گروه را ۱۸ تا ۲۶ سال، ۱۵ در صد را ۲۶ تا ۳۶ و ۴۶ تا ۵۶ سال، ۱۴ در صد را ۳۶ تا ۴۶ سال، و ۴۰ درصد را ۳۳ تا ۵۶ سال تشکیل داده اند.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب